Головна версія - так вона і називається в матеріалах справи - заснована на припущенні, що МН17 зазнав аварії внаслідок атаки ракетою установки «БУК». Це мобільна протиповітряна система, яка з'явилася в кінці 70-х років в СРСР, передає видання "Ґрати", яке відстежує засідання суду у Нідерландах, який розглядає справу по суті.

Суддя Хейндрік Стейнгаюс пояснював, як функціонує ракета. Ракета БУК слідує за ціллю, наводиться за допомогою радара на розраховану точку перехоплення - місце, де перетинається шлях ракети й цілі. Ракета найчастіше вибухає поруч з ціллю - на відстані 17 метрів або менше. Ракета оснащена антенами, які отримують і видають сигнали, щоб визначити місце вибуху. З моменту створення цієї системи, були розроблені різні її модефікації - і пускової установки, і ракет, і їх боєголовок. Є різниця між ракетами типу 9М38 і нового типу 9М38М1. Боєголовки - це або 9N314 або нового типу 9N314М.

Експерти Королівського нідерландського аерокосмічного центру (NLR), Бельгійської королівської військової академії (RMA) та російського концерну «Алмаз-Антей» оцінили ушкодження літака рейсу MH17, зафіксовані на моделі і самі уламки збитого боїнгу.

Експерти NLR прийшли до висновку, що характер пошкоджень на уламках літака можуть бути «ушкодженнями від ракети 9M38M1» з боєголовкою 9N314M. Збіг було перевірено під час польового тесту в Україні.

Експерти RMA заявили, що пошкодження фюзеляжу можна порівняти тільки з дією системи БУК і боєголовки її ракети. І інших пошкоджень, які б вказували на інші версії - середній калібр або легший ракетний комплекс, або важчий ракетний комплекс - не виявлено. До того ж на місці знайшли частини ракети БУК, в тому числі фрагменти «метелики».

Експерт «Алмаз-Антея» заявив, що якщо МН17 збили за допомогою установки БУК, то це можливо тільки в разі зіткнення його з ракетою. На це, на його думку, вказують розмір і форма зони розпилення фрагментів, розміри і типи перфорації зовнішньої частини літака. У «Алмаз-Антей» вважають, що це могла бути тільки ракета 9M38.

Також російський експерт сказав, що потрібна додаткова хімічна експертиза. Експерт RMA у відповідь сказав, що хімічний аналіз не потрібен. Досить ідентифікації, проведеної Австралійською федеральною поліцією (AFP), яка вказала на механічний процес пошкодження і специфічні форми та отвори. Крім того, колекторні пластини - унікальні частини системи ракетоносія, і також унікальні для певної ракети та її платформи.

Сьогодні, 8 червня суд запланував вивчити питання, чи був збитий рейс MH17 з ракетної установки «БУК», а також, якщо дозволить час, може приступити до другого питання - про місце запуску ракети. Слідство вважає, що ЗРК встановили в сільськогосподарському полі під Первомайським, яке контролювали терористи «ДНР».

Друзі! Важливо! Ми переходимо на розповсюдження інформації лише в YouTube, Facebook та Тelegram-каналі.

Інформаційні стріми з 8 ранку до 0 ночі у співробітництві з відомими журналістами та блогерами на каналах UMN та skrypin.ua

Наш Facebook: https://www.facebook.com/UkrMediaNetwork

Наш Тelegram: https://t.me/UMNuaНаш Twitter: https://twitter.com/UMN_ua